自重170g。その軽さは一端にしかすぎない。過激に進化した Mg
メタニウムMg7(右) ■ギア比:7 ■最大ドラグ力(N/kg):49.0/5.0 ■自重(g):170 ■ハンドル長さ(mm):40 ■糸巻量(ナイロン)(号-m):3-120、3.5-100、5-70 ■最大巻上超(cm/ハンドル1回転):75 ■スプール寸法(系mm/幅mm):34/22 ■ベアリング(ボール/ローラー):8/1 ■40mm大径メインギヤ(Mg7に採用。Mgは39mm) ■フット部まで一体化した一体成型フレーム、左右のサイドプレートにマグネシウム合金を採用 ■超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量マグナムライトスプール。スプールエッジを極限まで削り込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減 ■スーパーフリースプール ■SVS(可変遠心力ブレーキ) ■コンパクト、フラッシュサーフェスデザイン ■スーパーストッパー ■ローラーベアリング1個と8個のS A-RBグリスレスベアリング ■ワンタッチでのブレーキ調整、スプール脱着を可能にするエスケープハッチ機構 ■テーパードレベルワインド ■0.35mmピッチの精密キャストコントロールつまみ ■アルミプレス40mmハンドル ■スペアブレーキブロック(大6個、標準6個) ■グリスレスベアリング専用特殊チューニングオイル付
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