ゼロカスタムYahoo!店
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メーターのサイズや機能はベストでしたが…メーターのサイズや機能はベストでしたが、パルス設定や抵抗を変えてみたりしましたが、WR250X では上手く作動しませんでした。その他の車種ですと正しく機能していたので良い商品だと思います。1月11日 18:44 0
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しっかりと、装着装着できました。エア漏…しっかりと、装着装着できました。エア漏れ等一切ございません。ありがとうございました。1月8日 22:45 0
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速届き対応も満足ありがとう御座いました。速届き対応も満足ありがとう御座いました。12月12日 17:16 0
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街乗り不向きだがレース最高マロッシクラッチベルとセッティング出しましたがスクーターレースには最適ですが街乗りでは不向かと。 折角のクラッチをテンション下げたセッティングで街乗り仕様にするならノーマルクラッチに強化スプリングがベストと思います。 但しスタートダッシュを望むなら良いと思います。12月7日 13:26 0
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ノーマルジャイロだと使いにくい純正と比較してかなり軽いんだがスプリングが強化の為、そのままポン付けすると乗りにくいのでスプリングだけ柔スプに移植すると良い。 ボア、チャンバーなど入ってる場合はポン付けでも良さそう。 50cc.ノーマル前期純正エキパイ、ノーマル後期マフラー改(触媒取り外し)11月12日 21:11 4.67
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クラッチオイルシールも一緒だと思ってい…クラッチオイルシールも一緒だと思っていたのですが、別だった11月12日 20:45 0
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早い対応有難うございました。良い品物で…早い対応有難うございました。良い品物でした。10月18日 21:26 0
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安いからと言って…クラッチとの接地面の精度が良くない、クラッチ側での調節は精度が悪すぎて調節は不可です。 ジャダーは出ていないがキュルキュルと出だしで音がする! 接地面の悪さからだと思う。 余りますお薦め出来る商品ではない!10月16日 22:07 0